البدء ⁄  BENTLEY ⁄  CONTINENTAL
GT V8
|
- |
---- |
Full-time 4WD |
8AT |
3.996 |
550 |
درجة أولى 98 |
30,052 |
إضافة
|
GT V8 CONVERTIBLE
|
- |
---- |
Full-time 4WD |
8AT |
3.996 |
550 |
درجة أولى 98 |
32,923 |
إضافة
|
GT V8 S
|
- |
---- |
Full-time 4WD |
8AT |
3.996 |
550 |
درجة أولى 98 |
33,924 |
إضافة
|
GT V8 AZURE
|
- |
---- |
Full-time 4WD |
8AT |
3.996 |
550 |
درجة أولى 98 |
36,157 |
إضافة
|
GTC V8 S
|
- |
---- |
Full-time 4WD |
8AT |
3.996 |
550 |
درجة أولى 98 |
37,180 |
إضافة
|
GT V8 AZURE CONVERTIBLE
|
- |
---- |
Full-time 4WD |
8AT |
3.996 |
550 |
درجة أولى 98 |
39,468 |
إضافة
|
GT V8 MULLINER
|
- |
---- |
Full-time 4WD |
8AT |
3.996 |
550 |
درجة أولى 98 |
39,688 |
إضافة
|
GT V8 MULLINER CONVERTIBLE
|
- |
---- |
Full-time 4WD |
8AT |
3.996 |
550 |
درجة أولى 98 |
42,053 |
إضافة
|
GT SPEED
|
- |
---- |
Full-time 4WD |
8AT |
5.95 |
659 |
درجة أولى 98 |
38,423 |
إضافة
|
GT SPEED EDITION 12
|
- |
---- |
Full-time 4WD |
8AT |
5.95 |
659 |
درجة أولى 98 |
41,063 |
إضافة
|
GT SPEED CONVERTIBLE
|
- |
---- |
Full-time 4WD |
8AT |
5.95 |
659 |
درجة أولى 98 |
42,218 |
إضافة
|
GT SPEED CONVERTIBLE EDITION 12
|
- |
---- |
Full-time 4WD |
8AT |
5.95 |
659 |
درجة أولى 98 |
44,726 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
GT V8
|
- |
---- |
Full-time 4WD |
8AT |
3.996 |
550 |
درجة أولى 98 |
29,458 |
إضافة
|
GT V8 CONVERTIBLE
|
- |
---- |
Full-time 4WD |
8AT |
3.996 |
550 |
درجة أولى 98 |
32,263 |
إضافة
|
GT V8 S
|
- |
---- |
Full-time 4WD |
8AT |
3.996 |
550 |
درجة أولى 98 |
33,253 |
إضافة
|
GT V8 AZURE
|
- |
---- |
Full-time 4WD |
8AT |
3.996 |
550 |
درجة أولى 98 |
35,442 |
إضافة
|
GTC V8 S
|
- |
---- |
Full-time 4WD |
8AT |
3.996 |
550 |
درجة أولى 98 |
36,443 |
إضافة
|
GT V8 AZURE CONVERTIBLE
|
- |
---- |
Full-time 4WD |
8AT |
3.996 |
550 |
درجة أولى 98 |
38,687 |
إضافة
|
GT V8 MULLINER
|
- |
---- |
Full-time 4WD |
8AT |
3.996 |
550 |
درجة أولى 98 |
38,907 |
إضافة
|
GT V8 MULLINER CONVERTIBLE
|
- |
---- |
Full-time 4WD |
8AT |
3.996 |
550 |
درجة أولى 98 |
41,228 |
إضافة
|
GT SPEED
|
- |
---- |
Full-time 4WD |
8AT |
5.95 |
659 |
درجة أولى 98 |
36,597 |
إضافة
|
GT SPEED CONVERTIBLE
|
- |
---- |
Full-time 4WD |
8AT |
5.95 |
659 |
درجة أولى 98 |
40,216 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
GTC
|
ABA-BGCKH |
---- |
Full-time 4WD |
6AT |
5.998 |
575 |
درجة أولى 98 |
26,400 |
إضافة
|
GT V8
|
ABA-BFCMM |
---- |
Full-time 4WD |
8AT |
4 |
507 |
درجة أولى 98 |
21,660 |
إضافة
|
GTC V8
|
ABA-BGCMM |
---- |
Full-time 4WD |
8AT |
4 |
507 |
درجة أولى 98 |
23,800 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
GT
|
ABA-BCBWR |
---- |
Full-time 4WD |
6AT |
5.998 |
560 |
درجة أولى 98 |
22,700 |
إضافة
|
FLYING SPUR
|
ABA-BSBWR |
---- |
Full-time 4WD |
6AT |
5.998 |
560 |
درجة أولى 98 |
22,300 |
إضافة
|
GTC
|
ABA-BDBWR |
---- |
Full-time 4WD |
6AT |
5.998 |
560 |
درجة أولى 98 |
24,700 |
إضافة
|
GT SPEED
|
ABA-BCBWR |
---- |
Full-time 4WD |
6AT |
5.998 |
610 |
درجة أولى 98 |
25,700 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
GT
|
GH-BCBEB |
---- |
Full-time 4WD |
6AT |
5.998 |
560 |
درجة أولى 98 |
20,895 |
إضافة
|
T
|
GF-BU |
L410MT |
FR |
4AT |
6.747 |
426 |
درجة أولى 98 |
41,475 |
إضافة
|
|
قائمة المقارنة |
|