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説明書
修正 GXI TYPE X
型式 E-FR32
販売日 08.1991 - ...
基本価格, ¥ 1,454,000
車体サイズ 4580x1695x1340
乗用人数 1850x1400x1105
ホイールベースミリメートル 2615
フロントトラック/リアホイールミリメートル 1460/1460
全重量kg 1140
車体タイプ セダン
ドア/シート数 5   /   4 door
 
安全装備
運転席エアバック オプション
助手席エアバック 存在しません
サイドエアバック 存在しません
ABS 存在しません
TRC 存在しません
テンショナー付安全ベルト 存在しません
エフェクトリミッター付安全ベルト 存在しません
保持安全ベルト 該当
チャイルドシート固定装備 存在しません
安全板 該当
ブレーキアシスト 存在しません
エネルギー吸収を提供するボディの設計 存在しません
EBO 存在しません
盗難防止装置 存在しません
追加装備 error
 
コンフォート
エアコン Full Auto
パワーウィンドウ 該当
セントラルスイッチ 該当
ステアリングコラムの長さ 存在しません
ステアリングコラムの高さ 該当
クルーズコントロール 存在しません
レザーステアリングホイール仕上げ 存在しません
レザーシート error
パワーフロントシート 存在しません
パワーリアシート 存在しません
ウッドパネル 存在しません
サンルーフ 存在しません
合金ホイール Option settings YES
折りたたみシート いいえ
UVフィルターガラス 存在しません
ある調子を与えられたガラス 存在しません
エンジン
モデル CA18I
タイプ inline 4 cylinder OHC
ピストンのボア×コースのミリメートル 83.0x83.6
エンジンサイズcm3 1809
圧縮比 8.8
燃料噴射システム ニッサンEi電子制御燃料噴射装置
最大馬力 hp/分 91
最大トルク Nm / rpm /
過給機 存在しません
燃料タンク容量 リットル 60 l
燃料 レギュラー(92)
燃料消費量/100km 7.9
 
ステアリングとサスペンション
ステアリング Power assist equipped rack&pinion
フロントサスペンション Independent suspension Multi-link
リアサスペンション Independent suspension Multi-link
フロントブレーキ Ventilated disk
リアブレーキ Drum
フロントホイール 165SR14
リアホイール 165SR14
ターンの最小直径 5.2
 
ギアボックス
ステップ数/タイプ 5MT
ドライブ FR
LSD error
 
外装装備
フロントフォグランプ 該当
リアフォグランプ 存在しません
キセノンヘッドライト 存在しません
その他のフロントヘッドライト 存在しません
フロント/リアスポイラー 存在しません / オプション
リアワイパー 存在しません
 
ナビゲーション、 オーディオとビデオ
ナビゲーション 存在しません
ナビゲーション装置 いいえ
オーディオ error
CDプレーヤー 存在しません

- 該当    - 存在しません    - オプション

ギア比
CVT 1 2 3 4 5 6 7 リバース ファイナルドライブ
3.592 2.057 1.361 1.000 0.821 3.657
オリジナル車両カラー
黒系
ブラック(PM)
白系
クリスタルホワイト
緑系
ダークグリーン(M)
マルーン(茶)系 オリーブ系 紺系
ダークブルー(P)
紫系 灰系
ガングレー(M)
黄系 黄緑系 シアン系 マゼンダ系 銀系
スパークシルバー(M)
赤系
レッド(P)
青系
グレイッシュブルー(P)
テール系 パール系 金系
サンドベージュ(PM)
 


 
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